A Review Of لامبورگینی

A Review Of لامبورگینی

Blog Article

توضیح تصویر، اولین محصول فراری پس از دو ماه تعطیلی کارخانه به خاطر کرونا از خط تولید خارج شد

ولوو اولین کارخانه‌ای است که اعلام کرده این فن‌آوری را به صورت انبوه به کار خواهد گرفت. این رادارها در برآمدگی در سقف ماشین قرار می‌گیرد و با فرستادن میلیون‌ها پرتو لیزر، تصویری سه بعدی از محیط اطراف ماشین ترسیم می‌کند که هوش مصنوعی می‌تواند به کمک آن ماشین را کنترل کند.

ماشین جدید لامبورگینی را می‌توان با تلفن‌ آیفون یا تبلت آی‌پد به صورت "واقعیت افزوده" و در ابعاد واقعی در فضای خانه شبیه‌سازی کرد و اطراف و داخل ماشین را دید.

مالکیت شرکت لامبورگینی بین سال‌های ۱۹۷۴ تا ۱۹۷۸ سه بار تغییر کرد. درنهایت کمپانی کرایسلر، مسئولیت لامبورگینی را به عهده گرفت؛ ولی تا سال ۱۹۹۶، این شرکت چندین بار بین سرمایه‌گذاران خریدوفروش شد.

هنر تعویض پیراهن در فوتبال؛ چه کسی بهترین کلکسیون را دارد؟

دوباره با وجود زمان محدود و فشرده، بدنه خودروی میورا برای نمایش در نمایشگاه خودروی تورین در اکتبر ۱۹۶۵، به موقع تکمیل شد.

نه به عنوان طراحی مورد علاقه همگان، اما اسپادا انواع شیشه را در طراحی خود دارا می‌باشد. این خودرو به‌طور نامتناسبی بزرگ است و دارای پایان عقب پیازی، کاپوت به همان اندازه بلند و شیشهٔ بیشتر است.

The Revuelto is the beginning of a new era for Lamborghini, who may have harnessed the strength of hybridization engineering to create the primary HPEV (Large Functionality Electrified Auto). Responding to the need for sustainability and strong efficiency, the Lamborghini Revuelto rewrites all paradigms and represents a complex masterpiece past anyone’s creativeness.

گایاردو با قالب آلیاژ آلومینیوم، در ابتدا از پیشرانه ۵ لیتری ۱۰ سیلندر و متصل به گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک استفاده می‌کرد که توان ۵۰۰ اسب بخار و سرعت ۳۰۹ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صد ۴ ثانیه‌ای را تأمین می‌کرد.

به سراغ یکی از مشهور ترین و معروف ترین مدل های لامبورگینی یعنی هوراکان می رویم. این خودرو در اخل کشور نیز به تعداد محدود موجود است و از لوکس ترین خودروها به شمار می رود.

چندین دلیل متفاوت از چرایی و چگونگی ورود لامبورگینی به دنیای خودروها وجود دارد. یک افسانه حکایت از بحث بین انزو فراری (رئیس کارخانه فراری) و فروچیو لامبورگینی دارد، آن هم بر سر اینکه چه کسی می‌تواند خودروهای بهتری را تولید کند. داستان دیگر بیان می‌کند که فروچیو به‌طور پیوسته در اوقات فراغت، به پیاده‌سازی پیشرانه و سایر قطعات خودروی شخصی خود، که در اکثر مواقع فراری یا مازراتی بود، می‌پرداخت. سپس شاسی، سامانه تعلیق، ترمز خودرو و سامانه برق‌کشی آنها را بررسی می‌کرد.

دیگه باید با یه ماشین تنفس طبیعی با این ابعاد و این وزن چکار میکرد که نکرد. رکورد طولانیترین پیست جهانوزد. بازم دوستان رومساعل عجیب دست میگذارن.

وقتی نگاه می‌کنید و می‌بینید کار دیگران چه کاستی‌های دارد، باید خودتان آن را تصویر لامبورگینی تکمیل کنید.

Quite possibly the most visionary models, these one of a kind specimens are established to define the best limits of know-how and design and style.